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| 1. | 日本語を話すバイオリン教室探してます。(194view/2res) | 疑问・问题 | 2026/07/09 14:33 |
|---|---|---|---|
| 2. | ご存知の方お願いします(1kview/3res) | 疑问・问题 | 2026/04/26 20:50 |
| 3. | 義母の教育の考えに共感できない件(766view/5res) | 疑问・问题 | 2026/04/21 15:29 |
| 4. | オアフ島以外の観光お勧めは?(1kview/3res) | 疑问・问题 | 2026/03/19 22:08 |
| 5. | オアフ在住者は1泊でどこへ行く?(4kview/4res) | 疑问・问题 | 2026/03/07 11:18 |
| 6. | 日本からの食料持ち込み★肉、魚類はいいですか?(1kview/5res) | 疑问・问题 | 2026/03/06 12:42 |
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| 10. | プナホウに入学できたらかかる費用(10kview/20res) | 疑问・问题 | 2026/02/16 02:09 |
日本語を話すバイオリン教室探してます。
- #1
-
- バイオリン
- 2026/07/07 14:01
3歳になったばかりの子供の(日本語の)バイオリン教室を行ってる所を探しています。
日本語対応可能なところのみで探していて、もしありましたら、教えて頂けましたら幸いです!
- #2
-
- 佐藤ママのファン
- 2026/07/07 (Tue) 15:07
- 報告
佐藤ママがお子さんを通わせていたスズキ・メソードのバイオリン教室がハワイにもあるんだ、と以前見つけて驚いたのを覚えています。
https://www.suzukihawaii.org/
https://stehawaii.org/
私はバイオリンは興味がなくて連絡しなかったのですが、日本語対応かどうか尋ねてみられてはいかがでしょうか。
プナホウにも授業を提供しているみたいで、なかなかすごそうですね。
https://www.punahou.edu/list-detail?pk=158584
- #3
-
- バイオリン
- 2026/07/09 (Thu) 14:33
- 報告
情報を下さってありがとうございます。スズキメソードの教室がハワイにもあるんですね。問い合わせしてみたいと思います。
ご存知の方お願いします
- #1
-
- アンマスク
- 2026/04/05 19:06
名前を出さない方が良いと思うので
お察し頂けるとありがたいのですが、
ハワイで日系ヘアサロンそして担当さんを探すのって
すごく大変じゃ無いですか?
私もそれでやっと見つけた担当さんだったのですが、
急に「辞めた」との事で
もし別なサロンで働いているのならまた通いたいと思っています。
ヒルトンに程近いサロンで3月ぐらいまで働いていた方です。
もしご存知の方が居ればお願いします。
- #2
-
おそらく同じ方にずっとお世話になっていました。
私も同じく、ようやくお任せできる方に巡り合えた!と思っていた矢先にご退職を聞きました。
インスタも消えていて、何か急なご事情があったのかなと思っています。
もしまだハワイにいらっしゃるのであれば私も知りたいです。
(お答えではないお返事ですみません)
- #3
-
#2 ミケ猫 様
ハワイのいろいろなヘアサロンに出向き
やっとやっと辿り着いたスタイリストさんだったので、
もう現在これ以上は探せません。
もしどこかで逆にこのスタイリストさんが良かった
の情報があればお知らせ下さいね。
ありがとうございます
義母の教育の考えに共感できない件
- #1
-
- 子育て
- 2026/04/19 23:02
義母は確か日系4世で、とても優しい方ですが、ちょっと子育ての考えに対して共感できない時があります。
特に子供がオヤツなどをせがむ時に、I want to eat xxxx.では無くて、Please may I have xxxx. と言わせるようにしないとと言われました。そして子供にきちんとそういえたらあげると言います。私は、いくら丁寧におねだりされてもあげるわけにはいかない時もあるので、丁寧に言わせるようにしつけても意味が無いと思ってしまいます。逆に子供は丁寧にお願いすればなんでも手に入ると思ってしまわないか心配です。
ちょっと分かりにくい説明ですが、理解できる方がいましたらアドバイス頂きたいです。
- #3
-
- 子育て終了ママ
- 2026/04/20 (Mon) 13:37
- 報告
子供の言葉遣いを褒める事とおやつをあげる事は全く別の事だと思います。
子供が正しい言葉遣いをしたら褒めてあげながら、おやつを食べるべきではない時におやつをねだってきた時にはお母さんも優しく何故今ダメなのか説明してあげるといいと思います。
お義母様もお優しい方という事なので、ご家庭で大切にされている基本的な事は話し合えば分かって貰えるのではないでしょうか。
私の場合実母は自分の意見が通らないと感情的になりやすい人ですが、アメリカ人の義母はとても優しかったです。アドバイスをしてくれる時もありましたが、押し付けがましくなかったです。私の考えと合わない時は一度そうなんですね〜と考えるそぶりをしながら、やんわり自分の考えを説明して理解を得ていたので、気まずくなることはほぼ皆無でした。
そのうちきついことも言い合って笑い合える程仲良くなれたので、最初のうちから不満は溜めない方がいいと思いますよ。
頑張って下さい。
- #4
-
- 子育て
- 2026/04/21 (Tue) 13:45
- 報告
子育て終了ママさんアドバスありがとうございます!
一回受け入れるのは良いですね!そして歩み寄る。
義母とはそちらの泊まりに行く時だけ会う程度なので、子供にグランマには丁寧な言葉を使うように教えるのも良いかなと思いました。
- #5
-
- ここ
- 2026/04/21 (Tue) 15:01
- 報告
子育て終了ママさんのアドバイスにもあるように、言葉遣いを正すこととおやつをあげることは別のことだと私も思います。ハワイでは両親のバックグラウンドや地域、通う学校、担任の先生など育った環境によって普段の言葉遣いにかなり差が出たりするように思うので、ロコならではの英語に加えて正しく美しい英語を教えるのは大人になった時にも役立つ思います。将来米本土で仕事に就いたり、世界を股にかけたりするようになれば標準的な英語が話せることは必須になってきますしね。ちなみに主人は超ローカルで、通った学校は言葉遣いにとっても厳しいオアフの私立校でしたが、思春期をハワイ島の田舎で過ごしたのでかなり訛りのきついピジンも話します。TPOに合わせて変えることができるので、地元の人とはカジュアルなピジンで、そうでない時は美しい英語で話すことができるのでとても羨ましく思います。私も子育ては終了していますが、子供のおやつには結構厳し目でした。一番大事なことはお子さんにちゃんと説明するのに加えて、一貫性を保つことです。お母さんの気分やムード次第でコロコロ変わらずに、子供にもわかりやすい理屈を使って毎回同じように説明してあげるのがいいと思います。私自身の場合は悶々とすることも多かったですが、成人してから子供達に「あの時はわからなかったけど、今はどうしてママがそうしたのかわかるし、そうしてくれてありがたく思う」と言ってくれたので救われました。
- #6
-
- 子育て
- 2026/04/21 (Tue) 15:29
- 報告
ここさんアドバイスありがとうございます!
私は英語のレベルが日常会話レベルで海外はハワイしか知らないので、そんなに丁寧に話す必要が合うのかと思ってしまったし、ましてやまだ子供は4歳になったばかりなので話ができれば十分と思ったのですが、将来的にしっかりした言葉使いができた方が良いのですね!
オアフ島以外の観光お勧めは?
- #1
-
- A
- 2026/02/19 11:44
春休みに子どもと1泊か2泊程度、近場の島への旅行を考えてます!
どの島のどんなところがお勧めか教えて下さい!!
- #3
-
- s
- 2026/02/25 (Wed) 08:55
- 報告
Big Island。2泊ほどの滞在だと、どちらか側のみの観光に限られてしまいますが、コナ側もヒロ側も楽しいと思います。ヒロ側の方が各観光名所が割と近いので移動時間は抑えられると思います。
- #4
-
- DT
- 2026/03/19 (Thu) 22:08
- 報告
僕は、3年間カウアイ島に住みました。
カウアイ島は、見る所があるので、行かれてみては?
カウアイコーヒー :ここは、今月末で一旦閉鎖します。
ハナレイ :田舎の町って感じです。
プリンスビル : ハナレイ手前の、新興住宅街です。
ワイメアーエレエレ : 土の色が赤焦げ茶色なので、
それを利用した染色Tシャツが
有名です。
ワイメアキャニオン
コロアエリア : 新旧の町が見れます。
リフエエリア : 港や買い物が出来る場所多々あり。
まあ、こんな感じです。行ってみてください。
オアフ在住者は1泊でどこへ行く?
- #1
-
- ハワイ新参者
- 2026/03/06 10:25
離島旅行ではなく、島内で1泊程度で旅行される方いらっしゃいませんか?
Ko Olinaやノース方面へ行こうと調べたら、調べ方が悪いのか1泊$1000以上のホテルばかりでした。
ひょこっと気軽に行ける1泊旅行先や滞在先など教えて頂けたら助かります!
ハワイ越してきて間もないので、お友だちに教えて頂けるわけでもなくてこちらに失礼します。
- #2
-
- Wai
- 2026/03/06 (Fri) 16:07
- 報告
今のハワイのホテルはそんなものです…ちなみにノースショアにバックパッカー用ですが、100ドルのホステルがあるので、島内で泊まるならそこですね。
- #3
-
- Kuroneko
- 2026/03/07 (Sat) 07:15
- 報告
Kamaaina stay cation でもオフシーズンの時のdealを狙うとか。
パプリックのキャンプ場に行ったり
タウンに住んでない人は意外とワイキキのホテルに泊まりにきて
ワイキキの賑やかな夜を楽しんでたりしてます。
- #4
-
- Airbnb
- 2026/03/07 (Sat) 09:03
- 報告
Airbnbもタイミングが合えばホテルより安く泊まれる場所が見つかる事がありますよ。
- #5
-
- ハワイ新参者
- 2026/03/07 (Sat) 11:18
- 報告
なるほどー
ワイキキのホテルの方が安いなんてビックリしていましたが、ワイキキ&アラモアナを出ると$1000越えが普通なんですね・・・
やっぱり狭い島国なんですね・・・
よほどのハワイ好きじゃないと長くは暮らせそうもないですね💦
私は旅行が好きなので特に直ぐに飽きてしまいそうです。
皆さんはご家族と連休などどうお過ごしになっているんでしょう?
うちはビーチ、プール、BBQ・・・の繰り返しです。😢
日本からの食料持ち込み★肉、魚類はいいですか?
- #1
-
- K
- 2026/03/04 21:49
今まで日本からアメリカへ戻る際、食料をたくさん持って帰りたいと思いつつも、魚類や肉類は持ち込みできないと思っていました。
最近、友人たちから「規則が改正されて、魚は持ち込み可能」「肉類も加工品なら大丈夫」「インスタントラーメンやレトルトカレーも持ち帰れる」と聞きました。
ただ、USDAなどのサイトを自分で調べてみても、そのような変更についてはっきり確認できず、情報が混乱しています。
現在、アメリカへ持ち込み可能な食品について、どのサイトで確認するのが一番確実でしょうか。
実際のルールをご存じの方がいらっしゃいましたら教えていただけると助かります。
- #2
-
- nuiloamama
- 2026/03/05 (Thu) 13:27
- 報告
私も里帰りの際に調べてみました。
↓こちらがサイトになります。
https://www.aphis.usda.gov/traveling-with-ag-products/meats-poultry-seafood
魚類は以前から持ち込みOKです
今回、カスタムでも聞いてみましたが
肉エキスは大丈夫です
でもビーフジャーキーやレトルトカレーなど肉片が確認できる物は駄目でした。
例えばカレールーは大丈夫ですがレトルトカレーは駄目
そして、チキンに関しては、その時で違うと
日本で鳥インフルエンザが確認されると駄目なようで
ベビースターラーメンは没収となりました(2025年12月)
後、コンビニで購入したカレーパン等も駄目です
完全密封商品のみ
ハワイのカスタムはこの情報を知らない人もいるみたいで
友人はカップラーメンを没収となりました。
なので、次回はこのサイトをプリントして所持する事にしようと思います
日本滞在、楽しんで下さいね
- #3
-
- こーの字
- 2026/03/05 (Thu) 14:31
- 報告
有用なトピックの立ち上げと返信、ありがとうございます。
USDAのサイトに記載がなければ問題ないという解釈で良いでしょうか(例えば肉エキス)。
これだけでも持ち帰れる品が増えますよね。
ただいつも買って帰ろうと思って控えているのが鶏ガラスープの素ですが、
チキン関連なので状況では難しいかもしれないですね。
- #4
-
- nuiloamama
- 2026/03/05 (Thu) 17:10
- 報告
#こーの字さま
USDAのサイトの「Meat」の所には骨付き肉で無く、パッケージが密封されていれば持ち込みOKと書いてあります。
なので、テングのビーフジャーキーを持ち込みましたww
でも、カスタムでは肉片が感じられる物(レトルトカレー等)は駄目と言われ没収されました。
でも、ビーフエキスは全てOKと。
ただ、12月には日本で鳥インフルエンザが確認されていて、チキンエキスは駄目でした。
「Meat」の所をクリックすると
各国の状況をクリックする所があります。
To find out a country’s status for these diseases,「visit Animal Health Status of Regions.」
こちらクリックすると、各国の一覧が出てきます。
日本を見てみると、現在は岩手県で鳥インフルエンザが出ています。
この地域の未加工の家畜製品はアメリカに持ち込め無いと書いてありますが、12月の時点でも同じ様な書名だった気がします。
カスタムの方は、鳥インフルエンザの為にチキンエキスは駄目と言われましたが、未加工品では無いので本当は大丈夫だったのでは?と思っています。
なので、次回は日本のページをプリントして未加工品では無いと言ってみようと思っています。
今回、私がカスタムに行った経緯は
頼まれたタバコを2人で3カートン所持しており
(免税は1人200本ですが、私のは1カートン140本入りで、3カートン420本)
飛び出た20本の税金を支払おうと思いました。
その時に20本は大丈夫と言われましたが、「他に貴金属とかバッグとか持ってない?
肉とか野菜は?」と聞かれたので
肉エキスは大丈夫になったんだよね?の流れで聞いてみました。
免税で通過する方は、皆さんスルーで
スーツケースを開けられてる方もいませんでしたよ。
- #5
-
- K
- 2026/03/06 (Fri) 09:49
- 報告
有力な情報をシェアして下さり、有難うございます(^^)
日々変更がされると思いますので、このままこのトピックで新情報のシェアや実経験などの交流の場として残ったら助かります!!
引き続き宜しくお願い致します。
本当に鳥だしとか、干物とか、明太子とか持ってきたい物が尽きません・・・持って来られたら嬉しいですね♪
- #6
-
- こーの字
- 2026/03/06 (Fri) 12:42
- 報告
#4 nuiloamama さま
詳しいフォローアップ、ありがとうございました!
次回帰国時、鶏ガラスープはその時の状況で持ち込み試してみますね。
もう15年以上前、まだハワイに来て間もない頃、税関申告が詳しくわかっていない中で色々と食品を持って帰ってきて、しかも食品を持ち込んでいますかをNoにした時に限って税関で呼び止められ、没収をくらった経験があります。
その時は、今回は罰則は見逃すと言われましたが、たぶん入国記録にフラッグが立てられ、その後しばらくは入国審査から直接、税関へ連れて行かれて荷物検査というのが続きました。
最近はもう呼び止められなくなりましたが、MPCには食品持ち込みありとし、入国審査でも、お土産類の食べ物を持って帰ってきたと伝えています。それでも税関を通る際は、呼び止められないかドキドキしています。
それでは重ねてですがありがとうございました。
日本帰国時の携帯電話利用法
- #1
-
- 戌年
- 2026/02/19 00:07
数ヶ月に一度、1週間から2週間程度日本に帰国します。今まではポケットWifiを借りていましたが何か元いい方法はないでしょうか?
ちなみにGaraxy A16とiPhone 11を持っています。何かアドバイスいただければ嬉しいです。
- #2
-
eSIMをご利用になってはいかがでしょうか?
たとえばNomad eSIMだと30日/5GBで10ドルなんていうのがあります。
調べればもっと他にも安いところが結構あると思いますが、ご参考まで!
- #3
-
- nuiloamama
- 2026/02/19 (Thu) 16:52
- 報告
私はいつも
JapanConnect eSIM を利用しています。
15日間、10G、1870円です。
申し込むとQRコードが送られてくるので
ハワイにいる間に携帯に入れて
日本に到着と同時に利用できます。
プランも色々あるのでeSimで検索してみて下さいね。
- #4
-
- 戌年
- 2026/02/20 (Fri) 01:18
- 報告
ヤマダさん、nuiloamamaさん
アドバイスありがとうございます! 早速Nomad eSIM、JapanConnect eSIMを検索してみます。
- #5
-
- Tsuyoshi
- 2026/02/23 (Mon) 20:49
- 報告
私はハナセルを使っていますよ。
日本の番号も維持できて一時帰国のときとても便利です。
- #6
-
- 戌年
- 2026/02/25 (Wed) 21:59
- 報告
Tsuyoshiさん
ハナセル 聞いたことはあります。調べてみます!ありがとうございます。
ハワイ車増えすぎじゃない?提案&警報。
- #1
-
- つぶあん
- 2025/09/16 20:40
ハワイ在住歴10年です。
ここ数年ハワイにおける自家用車の台数は増加しすぎて大変なことになっていると思います。居住者として私自身、以前はそうでもなかったと思うのですがこの頃は外に出るとガソリンの臭いが漂っていることが多く、外出をためらうほどです。ここはハワイであるにもかかわらず、楽園、世界を代表するパラダイスとしてあるべき環境が損なわれつつあります。
このままでは、住民の生活の質を損なうだけでなく、観光客も遠ざけることになるでしょう。観光客は汚れた空気を吸ったり、渋滞に閉じ込められるためにハワイを訪れるのではありません。決断力のある対策が講じられなければ、ハワイは環境面でも経済面でも深刻な衰退に直面すると強く確信しています。
提案
1. 自家用車の税金を試験的に約2倍に引き上げる。
2. 以下の車両は免税または減税とする:
商業用および必須サービス用車両
観光業を支えるレンタカー
行動に制約のある方々や高齢者が所有する車両
3. 追加の税収は以下に充当する:
公共交通機関(TheBus および スカイライン鉄道)の充実
緊急車両の通行確保および交通安全の強化
環境保護(大気・騒音対策)への資金投入
期待される効果
大気が浄化され騒音が減ることで、より健康的な環境を実現
観光客にとって快適な体験が提供され、観光業の成長を促進
商業輸送や必須サービスの効率が向上
人や動物が巻き込まれる交通事故の減少
都市部における駐車場不足の解消
---
将来展望
現在の状況を放置すれば、ハワイは環境の悪化、観光業の衰退、社会的困難に直面することは明白です。自家用車の税金を大幅に引き上げることで、この未来を防ぎ、持続可能で安全、そして繁栄するハワイを次世代に残すことができるのです。
そこで以下の内容をみなさんで知事への問い合わせフォームで送って欲しいのです。思想強いと思われるかもしれませんが頭の中で長い間、頭の中で懸念が止まらず、このような投稿に至りました。よろしくお願いします。
https://governor.hawaii.gov/contact-us/contact-the-governor/
Subject: Urgent Proposal: Addressing Hawaii’s Vehicle Overload and Environmental Decline
To: The Honorable Governor of the State of Hawaii
Background
In recent years, the number of privately owned vehicles in Hawaii has grown significantly. As a resident, I have personally observed that the air often smells of gasoline, making me feel reluctant to even go outside. This is Hawaii—yet the very environment that makes this place unique is being compromised.
If this continues, it will not only harm the quality of life for residents but also drive away tourists. Visitors do not come to Hawaii to breathe polluted air or feel trapped in traffic. Without decisive action, I strongly believe Hawaii will face severe decline, both environmentally and economically.
Proposal
1. Increase taxes on privately owned vehicles by approximately two times as an initial trial.
2. Exempt or reduce taxes for:
Commercial and essential service vehicles
Rental cars supporting the tourism industry
Senior citizens with limited mobility
3. Allocate the additional revenue to:
Enhance public transit (TheBus and Skyline rail)
Support emergency vehicle access and traffic safety
Fund environmental protection and noise reduction initiatives
Expected Benefits
A healthier environment with cleaner air and less noise
A more pleasant experience for visitors, encouraging tourism growth
Greater efficiency for commercial transportation and essential services
Reduced traffic accidents, including those involving people and animals
Relief from parking shortages in urban areas
Future Outlook
I can clearly see where the current path leads: if action is not taken, Hawaii will face environmental degradation, declining tourism, and social hardship. By significantly raising private vehicle taxes, we can prevent this future and instead create a sustainable, safe, and prosperous Hawaii for generations to come.
- #10
-
こんにちは。車も多いですがアグレッシブな運転をする人が増えている気がします。他州から移られてきた方々なのかなぁと思っております。ハワイはゆっくりしたドライバーが多かったのに…
コンドに関しては、うちのコンドはアラモアナワードカカアコエリアですが、両隣りが別荘として所持されているので年1くらいしかいらっしゃらないです。高層階になればなるほど別荘として使われるている方がどのコンドも多いと聞きます。低層階はレントでオーナー様が住まわれてない部屋が多いから在住者が多いと聞きました。うちのコンドはいまだに日本人の別荘、メインランドの人の別荘な部屋が多く、在住されている方もご年配の方が多いコンドで、マネージメントしっかりして清掃もセキュリティも、住人のモラルも高いからか、うるさくないし汚なくないです。お子様いらっしゃる方々ももちろんいらっしゃいますが汚いうるさいはないです。コンドによるかと思います。
- #11
-
- ハワイ
- 2025/09/19 (Fri) 10:49
- 報告
2035年に、ホノルルの車屋は、30%をEVの販売と義務付けられてます。
現在、ホノルルのThe Busは、ほぼバイオディーゼルになってます。2035年までには、Zero Emissionの車両のみに
なります。つまり、EVないし、PHV車両になるみたいです。バイオディーゼルも、結局は、Zero Emissionでは
無いから、将来に、更新される時には置き換わるみたいです。
ちなみに、バイオディーゼルはほぼ排気ガスを出しません。古い車両はどんどん引退させてますよ。
The Busは、現在、EV車両を、多分、16台(1台は事故で運転席が破損、これは含めない)を、保有してて、
将来的に、合計で78台にするみたいです。それ以外は、PHV車両になるみたいです。
それと、モノレールとPostされてる方々へ、モノレールでは無いですよ、鉄道ですよ。Systemが違いますよ。
トピ主さん、ご自身はガソリン車を堂々と運転されてませんよね。もしも、ガソリン車を運転されてて、この
様なトピックをUpさせられたら、本末転倒ですよ。
それと、可能なら、貴方の住まれてるDistrictの、市議会議員さんに、連絡されて、ご提案をして見てください。
ホノルル市議会の議員さんは、市民の話を真剣に聞いてくれますよ。
僕自身、直接は話した事が無いですが、僕が住むエリアのDistrictの議員さんのTown Hall Meetingに何度か
参加した事があり、また、その方のFoacebookやインスタに登録してます。
一度、議員さんにご提案をして見てください。返事していただけるかも。
- #12
-
狭い範囲で生活されている方には気にならないのでしょうが、
私は渋滞が酷いエリアで生活をしているので、
朝も晩も渋滞の中におります。
例えば、親がいて子供が3人いれば5台の車が要ります。
そう考えればこの渋滞も致し方無いですよね。
車が減るのは嬉しいですが、
そうはならないと思います。
だって車が無い生活なんて考えられませんから。
- #13
-
- ハワイ
- 2025/09/27 (Sat) 10:40
- 報告
トピ主さんへ
ご提案されただけで、みなさんが返答された事に対する、返事が
無いですね。
返答された内容を読まれて、それに対する対応をすべきだと思う。
車社会なので、車を減らす事が出来れば良い事です。しかし、
現実は不可能に近いかも知れないです。
ただ、CA州のLA市は、地下鉄、ライトレール、通勤電車を、
建設したMetro、車を減らす事にある程度貢献してる様です。
ダウンタウンLAをハブに、北、南、西、東の全てに、鉄道を
整備した事で、それに繋がる路線バスを配備した事で、一定の
車の減少を導く事が出来た様です。
Skylineが、この10月16日に、Kalihi Transit Centerまでの、
第2期をOpenさせます。そして、その後、2031年には、
KakaakoのCivic Centerまでの第3期をOpenさせる予定。
その先は、未定になってますが、いずれ、UH Manoaまで、
開通させたい様ですし、Kapolei駅の先にある、ショッピング
センター、Kapolei Kommonまで、延伸させたい様です。
利用者が増えれば、それこそ、UH Manoaまでの延伸は、
あり得ると思います。
- #14
-
- つぶあん
- 2025/09/28 (Sun) 22:18
- 報告
みなさん、ご返信が遅くなり申し訳ございません。
#2 Momoseさん
こんにちは。
丁寧で詳細なご意見をいただき、誠にありがとうございます。数字や現状のデータに基づいた分析、とても参考になりました。
まず、私の提案の背景について補足させていただきます。
私が最も強く懸念しているのは、ハワイの自然環境が悪化することにより、住民や観光客の生活の質が低下し、その結果として観光業が衰退するという点です。これは短期的な問題というより、将来的にハワイが「楽園」というブランドを失い、経済的にも深刻な影響を受けることへの危機感から来ています。
時限的な増税案を出した理由は、恒久的な制度変更を一気に進めるのではなく、まずは試験的に実施し、効果や課題を検証するためです。いわば「パイロットプログラム」のような位置づけで、実施後の反応やデータをもとに本格的な政策に移行するという考えでした。確かに数字上は6千万ドル規模の増収では十分ではなく、Skylineの予算補填としては焼け石に水であること、ご指摘の通りだと思います。
ただ、私の意図は「財源確保」というよりも、車の保有や利用にコストを感じてもらうことで、少しずつ公共交通機関への移行を促すことにあります。最終的には車依存型社会からの転換を目指したいのですが、ご指摘の通り、まずは公共交通機関の利便性を先に高める必要があることも理解しています。順番を逆にしてはいけないという点は、まさにその通りだと痛感いたしました。
また、ガソリン臭についても、データ上の裏付けが不十分であるというご指摘はもっともだと思います。これはあくまで個人の実感に基づくもので、客観的な測定値を提示できていないことは認識しています。今後はその部分もデータを調べて、より説得力のある議論にしたいと考えています。
頂いたご意見を拝見し、私自身の案が感情的であると受け止められかねないこと、また実行可能性に欠けていたことを改めて認識いたしました。それでも、「現状維持ではいずれ取り返しのつかない状況になる」という思いは変わりません。
#3 vansさん
おっしゃる通り、これから数年でElectric車は確実に増えていくでしょうね。特に公共バスの排気ガスは、私も本当に気になっています。停留所付近にいると息苦しくなることもあって、早くElectric化してほしいと強く思います。
日本の補助金制度のお話も興味深いです。ハワイでもそうした補助金が広まれば、多くの人が電気自動車に切り替えやすくなりそうですね。
UberやLyftの増加が車両台数の増加につながっているという視点も、確かにその通りだと思いました。観光業にとって必要な存在である一方で、交通渋滞や環境への影響は大きいですよね。
私の提案は少し強いと感じられるかもしれませんが、ハワイがこれ以上環境悪化や渋滞の深刻化に向かわないように、皆さんと一緒に考えていきたいと思っています。
#5 alohaさん
私は普段自転車しか使いません。旅行の際に空港を利用するときだけはバスを使います。タクシーを使うこともあります。
#カニ2さん
ハワイ在住19年とのこと、長い間ハワイの変化を見てこられたんですね。
おっしゃる通り、モノレール建設は渋滞対策の一つとして以前から議題に上がっていましたよね。実際にスカイラインが動き始めたものの、駅周辺の駐車場や路線の広がりなど課題もまだまだ多いと感じます。
パンデミック以降、本土からの移住者が増えたという点、本当にそうだと思います。私の周りでも、以前は日本人オーナーの別荘が多かったコンドが、今では家族連れの移住者で満室になり、雰囲気が大きく変わったとよく聞きます。
こうした変化は、ハワイの活気につながる部分もありますが、同時に交通量や生活環境への影響も大きいですよね。
だからこそ、車の台数を少しでも減らすための対策や、公共交通機関の充実が急務だと改めて思いました。
#10 ピアニストさん
こんにちは。
本当におっしゃる通り、最近はアグレッシブな運転をする方が増えたように感じます。昔はハワイ独特のゆっくりしたドライバーが多かったのに、事故、あおり運転、歩行者煽り、歩行者妨害もよく目にするようになり、ちょっと雰囲気が変わってしまいましたよね。私も本土の攻撃的な人たちがたくさん移住してきた影響なのかな…と思っていました。基本的にローカルの方々は性格が穏やかですからね。
コンドについても詳しく教えていただきありがとうございます。確かに場所や建物によって、住人の雰囲気や管理状態は大きく違いますよね。マネージメントや清掃、セキュリティがしっかりしているところは快適で、本当に素晴らしいと思います。
最近はハワイ全体で人や車が増えているので、地域による差がますます大きくなっているのかもしれませんね。だからこそ、公共交通や街づくりの在り方も含めて、皆で考えていく必要があるなと改めて感じています。
#11 ハワイさん
ご丁寧に詳しい情報をありがとうございます。TheBusの現状や2035年に向けたゼロエミッション化の計画について、とても参考になりました。鉄道とモノレールの違いについても、多くの方が混同しているので助かります。
ご指摘の点についてですが、私は自動車は所有しておらず、普段の移動は自転車を利用しています。島外への旅行の時だけバスを使います。島内で遊ぶときはレンタカーを使います。ハワイ経済の発展のためにレンタカーや公共交通機関はもちろん必要でしょう。観光客が快適に旅行してくれることがハワイを支える重要な基盤となっておりますから。問題は自己所有の車のあまりの多さ、そしてバイクなどの騒音もどうにかしたほうがいいと思います。普段から自動車による煽りの被害、排気ガスやひき殺された動物の死骸や交通事故を目撃することによる精神的な苦痛を受けている立場だからこそ、自家用車の台数増加や排気ガスによる環境悪化を強く実感しており、この問題を共有したいと思い投稿しました。
市議会議員への提案についてのアドバイスもありがとうございます。私自身も、ただ懸念を抱くだけでなく、実際に行動に移すことが大切だと感じています。今後は市議会や関係機関に直接意見を届けることも考えています。
#12
渋滞は毎日さん
情報ありがとうございます。確かに、家族の人数が多ければ、それぞれに車が必要になるケースもあるのかもしれませんね。
ただ、もし「親がいて子供が3人いれば5台の車が要る」というのは、どういう意味でしょうか? 子供がすでに全員成人していて、それぞれが自分の生活や通勤用に車を所有している、という状況をイメージされていますか?
もちろん車の必要性は理解できますが、このまま台数が増え続ければ渋滞も大気汚染も悪化し続けるのは明らかだと思います。だからこそ、公共交通やカーシェアなど「車を使わなくても移動が便利になる仕組み」を強化する必要があると感じています。
#13ハワイさん
ご返信が遅れてしまったことに関するご指摘ありがとうございます。
確かにおっしゃる通り、車社会の現実の中で「すぐに車を減らす」のは簡単ではないと思います。ですが、LAの事例のように、鉄道や地下鉄など公共交通が充実することで「車以外の選択肢がある」状態を作れば、確実に車の利用は抑えられるはずですよね。
ご指摘のように、ハワイでもSkylineの延伸が進んでいて、将来的にUH ManoaやKapolei方面まで繋がれば、多くの住民が車を持たなくても生活できるようになる可能性があると思います。
だからこそ、鉄道やTheBusの利便性をさらに高めるためにも、追加の財源確保=自家用車への課税強化という仕組みを検討する価値があると感じています。車を「奪う」のではなく、「持たなくても困らない環境」を作る方向ですね。
LINEヤフーのプライバシーポリシーについて
- #1
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- rak
- 2025/10/06 08:06
Yahoo Japanのメールを開けると、LINEヤフーのプライバシーポリシーに以前は保留にする事ができましたが同意するしかなくなりました。
以前にたまたま聞いていたロコのラジオの話か何かで、同意すると海外在住だとLINEが使えなくなるとか耳にした気がするして、いつも保留にしていました。もう同意するしか無いのですが、その後も問題なくLINEが使えるのでしょうか?
プナホウに入学できたらかかる費用
- #1
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- ハイビスカス
- 2025/07/28 22:48
プナホウに入学するのが大変難しいのは他の書き込みを読んでリアルに理解いたしました。でも、もし入学できたとしたら学費が非常に高いのは知っていますが、高収入の家庭が多いと思うので、クラスメイトとの付き合いによる交際費や日々の授業についていくのが大変だったら家庭教師をつける事になるとか、学校で海外に旅行に行く授業があるとかあるでしょうか?お金の事が心配ならプナホウは考え無い方が良いのでしょうか?
- #16
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- ハイビスカス
- 2025/08/14 (Thu) 19:30
- 報告
class23の母さん!最近プナホウを卒業されたお子さんをお持ちの方から詳しいお話大変興味深く拝見させて頂きました!
幼児期の基盤の大切さ、UHに行く生徒が多い理由、日本語のレベルの状態。全て納得しました。確かに大学は希望する大学に住んでいるかいないかで値段が違すね。日本だとそういった心配は無いので忘れていました。
メディカルスクールはさらに膨大なお金がかかるなんて、もう本当の
に湧き水のようにお金が入ってくる家系じゃ無いと無理ですね。
- #17
-
こんにちは。我が子はパブリックのエレメンタリーを今年5月に卒業しました。
本当はプナホウにこの8月、6年生から入学したくて、昨年11月SSATでミドル(6年生)を受験する予定でしたがプナホウに入れるSSAT合格ラインに
達することができず、受験しても合格できる確率がほぼないとTutorや塾で言われ、今年1年、6gradeは別のプライベートに通わせ引き続きSSAT対策をし
今年11月に7年生入学枠を受験します。
息子はパブリックで2年生からずっとトップで、先生方もプライベートに通わせたらと何度も言われておりましたし、TUtorや塾も3年生から通わせていましたが
パブリックトップの成績でもプナホウの合格ラインには追いつけませんでした。
頑張っていたのですが、本当に厳しい合格ラインです。
来年の今頃はプナホウに通えてることを夢見て、息子と一緒に頑張っています。こんな家族もいるのです 笑
- #18
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- ハイビスカス
- 2025/08/18 (Mon) 22:43
- 報告
Tomoさん コメントありがとうございます!
やっぱりパブリクスクールトップで先生からもアドバス頂いても、家庭教師をつけてもプナホウの受験のレベルに達するのも難しいんですね。恐るべしプナホウ。お子さんも悔しい思いをしたと思いますが、またチャレンジしようとしているので素晴らしいですね。
色々な方々からのコメント本当に有難いです。
- #19
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こんにちは。今年ミドル受験中、発表待ちです。
うちはプナホウキャンパスの周辺に住んでいるのですが、送迎する親御さんの車にまずびっくりする日々です(笑)
ポルシェがこんなにホノルルに台数走ってるんだと圧巻です。ポルシェのみならず、ベントレー、マセラティ、フェラーリで送迎しているのも結構見かけますし
メルセデス、レクサス、アウディ、BMW,テスラは無数に見かけます。
特に、うちはキンダー&エレメンタリーの出入り口付近だからかも知れませんが。。。
うちはミドルから挑戦しているので、ミドルから入った子達はそんな大金持ちのお子様じゃないようなので、安心しました。
とにかくやはり、日本の慶応と同じですね。幼稚舎上がりのお嬢様おぼっちゃまと、途中から入学の平民 笑
ただ、プナホウはキンダー上がりのお子様達が非常に優秀で、IVYやスタンフォード、MITなどに行くのはキンダー上がりばかりだそうで
うちはミドルからの挑戦(まだ合格もしてないですが。。。)、プナホウのキンダー上がりのお子様達の頭脳についていけるか不安ながらも、子供自身がプナホウ行きたい!と言い出だしたので合格を祈る毎日です。合格発表まで長い、、、、、、、、
- #20
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私も同じ心境で6thと4thの合格発表待ちです!はい、うちは兄弟2人受験してます(汗)
2人ともキンダー受験で不合格、長男は4thも挑戦しましたが不合格、今年は2人に桜が咲いて欲しいです!
プナホウはというより、どこの学校もミドルから入ると、もう子供主体で学校の親参加のイベントもほぼ無いので親同士が知り合って仲良くなるとかは
あまり無いようですね。プナホウファミリーに混ざってみたかったです!
ミドルは沢山取ると思っても男女40人づつ。狭き門ですね。800人以上のアプライがあったようです。
お互い、合格!!!の表示が見られるよう気長に待ちましょう!
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