オアフ島の高速鉄道建設は止めろ！！ / びびなびハワイ (アメリカ合衆国) あなたの街のオンライン交流広場 / 交流広場

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#1

mickey
mail
2021/05/08 00:28

お題の通りです。
余りにも無責任な計画、未だに$3ビリオン（約3200億円）の予算不足が続いてるが、そもそもこのプロジェクトは発足当初から建設が遅れようが予算が増えようが誰も責任問題を問わなくてもよい契約になっており関連業者にとっては非常に美味しいビジネスなんです。一番最初の計画では2020年に全面開通している予定だったハワイの高速鉄道だが現在、イーストカポレイからアラモアナセンターまでの21駅の全面開通は2031年にズレ込むとの見通しで、もはや出来る出来る詐欺状態。
暫定的にCEOに就任したロリ・カヒキナ氏の言い分は、現在までの連邦政府からの助成金には「アラモアナセンター駅」までの区間が含まれており、これを反故にすると今後連邦政府からの助成金が下りなくなる可能性もある」と言ってるが、元はと言えば、ずさんな計画が招いた人災でありCEOの言い分は一般常識からはかけ離れたコメントと言わざるを得ないだろう。（責任回避の典型的なコメント）
このコロナで厳しいホノルル市の財務状況の中、血税を毎月何億と建設業者に払い続け、癒着、賄賂が横行しても誰も逮捕されないプロジェクト
カカアコエリアにある高級コンドミニアム群はパンフレットに「駅が目の前に出来る予定」をセールストークに織り込んで販売してるではありませんか！！おかしくないですか？富裕層の金儲けの一部として鉄道が来る前提にしてるのは。もし出来なかったら不動産価値がガタ落ちになるから意地でも
作ろうとしてるだけじゃないですか。こんなバカバカしいプロジェクトを止めさせるために皆も声をあげましょう！！

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#2

コロナが悪い?
mail
2021/05/15 (Sat) 06:24
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ホノルル鉄道プロジェクト、車輪と一部線路の幅合わず・・・開業時期さらに遅延あと10年か?

レールと車輪が0.5インチも違うさすが南の島のポリネシアの最高責任者の仕事｡

#3

一息
mail
2021/05/15 (Sat) 08:10
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今までいくらのお金を無駄に使っていたんだろうか。。。何処かに流れているんだろうか。。。

#4

ハワイ
2021/05/31 (Mon) 20:02
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今建設中止したらそれこそ無駄遣いでしょう。

Kalihi Transit Centerで一旦止める事がほぼ決定見たいですよ。

その後は状況次第。

鉄道は必要、でも、方法に問題があった事は確か。だからと言って建設中の部分は完成させないと。

#5

Koko
2021/06/04 (Fri) 09:07
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カカアコの利権がらみで、ぼろ儲け予定の奴らのために、せっかくの素晴らしいハワイの景色が変わるのは許せない。

ハワイに高架電鉄は似合わない。いますぐ中止で、高架橋は撤去して欲しい。

そもそも、時間に適当な島民なので、今まで通り、渋滞しながらゆっくりと車で移動すれば良いのだ。

#6

ハワイ
2021/06/04 (Fri) 17:12
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高架撤去にどれぐらいの費用掛かるか知ってる?

今、中止したらそれこそ無駄遣いになるって知ってる？

今建設中の区間を仕上げて開通させれば良いんですよ。

#8

mIKK
2021/06/05 (Sat) 10:46
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それって本末転倒だよね。
作らなきゃ大赤字だからとにかく作るっていう発想が。
関係者の責任追及も全くしないで予算オーバーだから
とにかく作るってのは道理にかなってない。

それってオリンピックを開催しないと大赤字だからとにかく開催する
っていうのと同じことだと思いませんか？
平和の祭典って当初の志なんか無視してますよね？

#10

mIKK
2021/06/05 (Sat) 21:22
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建設されてる区間の営業は今年の年末に開業するとほぼ決定しました。

＞本気でそんな予定を信じてるんですかね？

　何度、予定が延期になりましたか？絶対無理です。
　レール幅と車輪の幅が違うから
　レールを再度敷き直さないといけないんですよ。（馬鹿みたいな話）
　支柱の損傷個所の修復問題もあるし。早くもいくつかの場所で劣化してる模様。
　あと、オリンピックは例え話で巨額の予算を食い尽くしてるから
　開催しないと莫大な違約金が発生するから絶対やるって発想が間違ってる事を
　例え話で説明したまで。

#11

紗栄子
mail
2021/06/05 (Sat) 23:24
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私もさっさと高架鉄道建設をやめるべきに一票です。
多分10年以上後もこのままでしょうね。

#13

ハワイ
2021/06/06 (Sun) 08:25
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高級自動車をホノルルで乗り回してる方々には、分からないでしょうが、
鉄道を開通してくれる事で、バスで1時間以上かかる移動が最高40分程度での
移動が可能になります。

車を持ってない人達を見下してる方々には、分からないと思いますが、鉄道を
開通してほしいと思ってる人達も居ますよ。

#14

鉄道
2021/06/06 (Sun) 08:50
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鉄道やめろは、自分たちは車を乗ってるからそんな公共交通を利用してる人達何か知るかですね。

鉄道が開通する事で移動時間の短縮が可能になる人達も居ます。

自分たちの目線で物事を考えると鉄道やめろでしょうね。

#15

mIKK
2021/06/06 (Sun) 20:42
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そもそも、アラモアナまですら来ない鉄道になんの意味があるのかな？
ワイキキに仕事がある人なんか不便で使わないでしょ？バスの方が遥かにマシです。。
旅行客も勿論使いません。不便すぎて。バスかウーバーかタクシー使います。
利益なんかまったく生み出さないでしょう。そんな鉄道運行しても毎月巨額の赤字が永遠に計上されるだけじゃないかな？
それを誰が払うんですか？勿論税金で賄うんでしょうが、それこそ無駄ではないですか？
このズサンで汚職まみれのプロジェクトを強引に推進させ責任を取らない人たちを問い詰めるほうが先ではないですか？

#16

鉄道
2021/06/06 (Sun) 23:52
報告
消去

だから?あなたの言ってる内容は公共交通を使う人達をバカにしてますね。

どうでも良いけどさ。

#17

虹の架け橋
mail
2021/06/07 (Mon) 14:35
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此処に集ってる方々は公共交通機関を馬鹿になどして無いですよ。ただ、この高架鉄道の採算は合う物なのか。
または最終的に出来上がったとしてその維持費は捻出出来るのか。じゃあ税金はどれぐらい上がっていくのか。
その財源を心配しているだけです。

公共交通機関を使う事を卑下しているのはそちらでしょう？
被害妄想は謹んで下さい。
そんなにイライラなさるとお顔に皺が出来ますよ。
此処にいる人に敵は居ません。

#18